230-6279 Kabelboom voor Caterpillar graafmachine

2306279 Motorbedradingskabelboom voor 330C E330C C-9 graafmachine, en gebruikt voor 12H, 330C, 330C FM, 330C L, 330C MH, 627G, 637D, 637G, C-9, D6R II, MTC735, TK711, TK721, TK722, TK732, TK741, TK751, TK752.

Autobedradingskabelboom is het hoofdgedeelte van het automobielcircuitnetwerk, zonder bedradingskabelboom is er geen automobielcircuit. Bedradingskabelboom230-6279 verwijst naar een component die een circuit verbindt door een contactterminal (connector) van koper te binden en te krimpen met een draad en kabel, en vervolgens plastisch te krimpen met een isolator of een externe metalen behuizing. In moderne auto's zijn er veel bedradingskabelbomen, en het elektronische controlesysteem heeft een nauwe relatie met bedradingskabelbomen. Als de functie van microcomputer, sensor en uitvoerend element wordt vergeleken met het menselijk lichaam, kan worden gezegd dat de microcomputer gelijkwaardig is aan het menselijk brein, de sensor gelijkwaardig is aan het sensorische orgaan, het uitvoerende element gelijkwaardig is aan het motorische orgaan, dan is de bedradingskabelboom gelijkwaardig aan de zenuw en bloedvaten.

Naarmate de ontwikkeling vordert, komen er steeds meer nieuwe energievoertuigen en neemt de vraag toe.

In de traditionele gedistribueerde elektronische en elektrische architectuur van auto's worden de informatieoverdracht en de besturing van sensoren en verschillende elektronische en elektrische systemen in het voertuig voltooid door gedistribueerde elektronische controllers (ECU's) van auto's. Met de verbetering van de mate van elektronisering van auto's en de diversificatie van functies, neemt het aantal elektronische controle-eenheden (ECU's) dat door het voertuig wordt gedragen toe. Bovendien wordt de bedradingsmoeilijkheid van de stroom- en gegevensdistributie verbeterd. Domeincontroller en domeincentrische architectuur ontstaan.

Bosch verdeelt de evolutie van automotive elektronische en elektrische architectuur in drie fasen: gedistribueerde architectuur, (cross-domain) gecentraliseerde architectuur en voertuig gecentraliseerde elektronische en elektrische architectuur. Elke grote fase is onderverdeeld in twee kleine fasen, van lage naar hoge orde: Modularisatie (elke functie wordt geïmplementeerd door een aparte ECU), integratie (verschillende functies worden geïntegreerd in één ECU), intra-domein centralisatie (domeincontrollers besturen verschillende domeinen afzonderlijk), cross-domain convergentie (cross-domain controllers besturen meerdere domeinen tegelijkertijd) en voertuig convergentie (een centrale on-board computer besturing) Domeincontroller voor het hele voertuig), voertuig cloud computing (meer aanvullende voertuigfuncties worden geïmplementeerd door cloud computing).

Populaire tags: 230-6279 Kabelboom voor Caterpillar graafmachine, China 230-6279 Kabelboom voor Caterpillar graafmachine fabrikanten, leveranciers, fabriek