Standaardisatie en platformisering van kabelboomconnectoren en terminals
May 13, 2023
Standaardisatie en platformisering van kabelboomconnectoren en terminals
Connectoren en terminals zijn belangrijke functionele componenten van kabelbomen voor auto's en hun selectie bepaalt rechtstreeks de prestaties van het hele voertuig. De selectie van gestandaardiseerde en geplatformiseerde connectoren en terminals zorgt niet alleen voor voertuigprestaties, maar bespaart ook productiekosten.
Het concept van platformisatie en standaardisatieselectie betekent niet alleen zoveel mogelijk hetzelfde type connector en terminal selecteren binnen hetzelfde voertuigmodel, maar ook het selecteren van hetzelfde type connector en terminal voor verschillende voertuigmodellen. Hetzelfde type mistlampconnector kan bijvoorbeeld worden geselecteerd voor meerdere voertuigmodellen zoals A, B en C geproduceerd door een bepaalde autofabrikant.
Voordelen van standaardisatie en platformisatieselectie

Momenteel wordt de selectie van connectoren en terminals voornamelijk bepaald door autofabrikanten, en verschillende werkomgevingen en functionele vereisten vereisen verschillende connectoren en terminals. Bij het ontwerpen van een kabelboom kan het selecteren van dezelfde of vergelijkbare connectoren en terminals van dezelfde fabrikant voor een voertuig het beheer vergemakkelijken, de productie- en ontwerpkosten verlagen en de uitwisselbaarheid tussen connectoren en terminals vergroten.
Richtlijnen voor gestandaardiseerde connector- en terminalselectie
De buitenafmetingen en constructieve vormen dienen aan de eisen te voldoen. De selectie van connectoren en terminals is gebaseerd op het eerst voldoen aan de ruimtelijke vereisten, gevolgd door de structurele vormvereisten.
De vereisten voor de werkomgeving moeten vergelijkbaar zijn. In het ontwerp moeten elektrische componenten worden geclassificeerd op basis van hun geschatte werkomgeving, en connectoren en terminals van hetzelfde type moeten worden geselecteerd voor elektrische componenten met vergelijkbare werkgebieden.
De vereisten voor het dragen van stroom moeten ongeveer hetzelfde zijn. Voor sommige elektrische componenten in het voertuig die dezelfde signaalinvoer vereisen en vergelijkbare vermogensvereisten hebben, kan hetzelfde type connector en terminal worden overwogen.
Het werkelijke aantal pinnen dat wordt gebruikt in connectoren en terminals moet ongeveer hetzelfde zijn. Na het plannen van de kabelboom van het hele voertuig, is het aantal draden op veel plaatsen in principe hetzelfde. Wanneer ook de werkomgeving dezelfde is, kan hetzelfde type connector en terminal worden gekozen.
De posities moeten verschillend zijn. Bij het selecteren van hetzelfde type connector en terminal, moeten de installatieposities als verschillend worden beschouwd. Anders moeten connectoren en terminals van hetzelfde type maar verschillende kleuren worden gekozen om onjuiste plaatsing te voorkomen.

